Vuosaaren sataman kontteja.
Laivamatkustus Helsingissä kasvoi 2024 maltillisesti, kun taas tavaraliikenteen määrä toteutui edellisen vuoden tasolla.
– Laivamatkustajien määrä jatkoi maltillista kasvua. Suunta oli oikea, joskin 5 % kasvu olisi voinut olla nopeampaakin. Sekä Tallinnan että Tukholman linjoilla matkustajamäärät olivat vakaalla kasvukäyrällä, siitä voimme olla tyytyväisiä, Helsingin Satama Oy:n toimitusjohtaja Ville Haapasaari kertoo.
Suurin osa Helsingin Sataman kautta kulkevasta tavarasta on Suomen ulkomaankaupan yksiköityä tavaraliikennettä, eli rekoissa, perävaunuissa ja konteissa kuljetettua rahtia.
– Tavaraliikenteessä odotettu kasvu toteutui kesän ja alkusyksyn aikana, ja se näytti Helsingin Sataman rekka- ja perävaunuliikenteen vetovoiman. Tuonnissa logistiikkatoimijat tunnistavat hyvän sijaintimme ja viennissä niin kontti- kuin roro-liikenteen tarjoamat joustavat ratkaisut, Haapasaari sanoo.
Kokonaistavaraliikenteen määrä Helsingin Satama -konsernissa oli 14,0 miljoonaa tonnia (0,5 %). Vuonna 2024 yksikköliikenteen määrä oli 12,2 miljoonaa tonnia (5,9 %). Siitä vientiä oli 6,7 miljoonaa tonnia (5,8 %) ja tuontia 5,5 miljoonaa tonnia (6,0 %).
672 000 raskasta ajoneuvoa kuljetti 8,8 miljoonaa tonnia (8,1 %) tavaraa. Kontteja kulki 444 000 TEU:ta (-1,8 %), tonneissa konttirahdin määrä oli 3,4 miljoonaa (0,7 %).
Ulkomaanliikenteen aluskäyntejä oli 7 220 kpl (0,1 %), ja ne kuljettivat 106,1 milj. tonnia tavaraa (3,9 %). Rannikkoliikenteen aluskäyntejä kertyi 79 kpl (+46,3 %). Niiden mukana kulki 88 000 tonnia (-31,9 %) tavaraa.
Vaikka matkustuksen sesonkiajat olivat melko vilkkaat, kotimaisen rakennustuotannon matalasesonki näkyi totuttua hiljaisempana työmatkaliikenteenä Helsingin ja Tallinnan välillä.
Linjaliikenteen ja kansainvälisen risteilyliikenteen yhteenlaskettu kokonaismatkustajamäärä oli 9,5 miljoonaa.
Tallinnan reitti vilkkain
Linjaliikenteessä matkustajia kulki yhteensä 9,4 miljoonaa, mikä oli 5,0 % edellisvuotta enemmän. Vilkkain oli jälleen Helsingin ja Tallinnan välinen reitti 7,5 miljoonalla matkustajalla. Tukholman reitillä kulki 1,6 miljoonaa ja Helsingin ja Travemünden välillä
169 000 matkustajaa.
Kansainvälisellä risteilykaudella aluskäyntejä kertyi 97. Kaikkiaan Helsinkiin saapui lähes 139000 kansainvälistä risteilymatkustajaa.
Kasvusuunta jatkuu 2025
Kuluvan vuoden osalta odotukset ovat varovaisen positiiviset. Taloudessa näyttäisi pahin olevan ohi, vaikka tavaraliikenteen kasvu on vielä yleisesti hyvin pientä.
Matkustajaliikenteessä odotetaan maltillista kasvua, sillä vuoteen 2024 verrattuna on odotettavissa enemmän laivaliikennettä, kun varustamot ajavat Tukholman ja Tallinnan linjoja täydellä aluskapasiteetilla.
