Mikko Rouvinen ja Jussi Paarmas testaamassa E/FAT 1000W -sähköpyörää Vuosaaressa.
Vuosaarelainen Jussi Paarmas on neljännen polven yrittäjä, joka pyörittää Vartiokylässä ystävänsä Mikko Rouvisen kanssa sähköpolkupyöräfirmaa – tai paremminkin sähköpolkupyörätehdasta – E FAT Finland Oy:tä. Kaverusten paja valmistaa jo hyvän maineen ja jalansijan pyörämarkkinoilla saanutta leveärenkaista, sähköavusteista E/FAT 1000W -sähköfatpyörää. E FAT Finland Oy perustettiin 2019. Sitä edelsi Mikko Rouvisen ja hänen isänsä Raimon perheyritys, vuonna 1986 perustettu Vartiokylän Pyörä. Isä ja poika rupesivat 2016 kehittämään E/FAT:n prototyyppiä, ja muutaman vuoden kuluttua heillä oli käsissään pyörän tehdastuotantomalli.
– Raimo jäi eläkkeelle vuonna 2021. Mikko hoitelee enemmänkin teknistä puolta. Itse keskityn myyntiin sekä markkinointiin, Jussi Paarmas kertoo.
Raimo Rouvisen nuorempi poika Jarmo aloitti yrityksen päämekaanikkona ja korjaamopäällikkönä vuonna 2020.
Uniikki ja vankka pyörä
– Pyörien osat tulevat pääosin Aasiasta, jossa meillä on myös kokoonpanotehdas. Vartiokylässä teemme suunnittelun ja loppukasauksen, vakituista henkilökuntaa meillä on viisi henkeä. Runko, moottori, sähköt ja keula ovat omaa suunnitteluamme, Paarmas luettelee.
Leveärenkainen ja järeä E/FAT 1000W ei ole mikä tahansa sähköpyörä. Pyörässä on esimerkiksi 1000W-takanapamoottori, tehokas, pitkäkestoinen akku, hydrauliset levyjarrut, etuiskunvaimennin ja leveät 4,5 tuuman renkaat. Erikoisen pyörästä tekee moottoripyörämäinen kaasukahva, jolla voi säädellä voimanlisäystä. Painoa pyörällä on vähän alle 30 kiloa.
– Periaatteessa meillä on yksi malli, josta löytyy kaksi runkokokoa, kolme eri vannekokoa ja viisi eri värivaihtoehtoa.
Isoisä ja isä Vuosaaren Shellin kauppiaina
Jussi Paarmas ja E/FAT 1000W -sähköpyörä.
Jussi Paarmaksen isoisä Erkki ja isä Timo pyörittivät vuorollaan Vuosaaren Shell-huoltamoa, joka sijaitsi Kallvikintien ja Rastilantien risteyksen kohdilla nykyisen Lidlin paikalla. Erkki oli Vuosaaressa kauppiaana 1966–1992, jonka jälkeen Timo jatkoi vuoteen 1994, kunnes siirtyi Myllypuron Shellille kauppiaaksi.
Shellin kahvio oli varsinkin Vuosaaren nuorison suosima kohtauspaikka. 1960-luvulla bensapojat suorittivat tankkauksen, pesivät tuulilasin ja täydensivät tarvittaessa pissapojankin. Shellin vakituisiin kävijöihin kerrotaan kuuluneen myös Kallahdenniemen kesäasukas, suurjuoksija Paavo Nurmi.
– Olin itsekin koulupoikana Vuosaaren Shellillä joitakin hinnoittelulaputuksia tekemässä. Sielläkö yrittäjyys sitten puraissut, naurahtaa Jussi lapsuuttaan muistellen.
Silloin hän asui Vartiokylässä, mutta vuosaarelainen hän on ollut kohta kymmenen vuotta.
– Viihdymme avovaimon ja kahden lapsen kanssa täällä hyvin. Palvelut ovat lähellä ja luonto sekä pyöräilymaastot ovat erinomaiset. Vuosaaren maastoissa näitä pyöriäkin on tullut kehitettyä ja testattua monet kerrat, Jussi Paarmas toteaa.
