Maanantai
Helsingin sataman rahtiliikenne toipui hyvin koronakuopasta ja erityisesti roro-liikenne kasvoi voimakkaasti. Sen sijaan toinen koronavuosi matkustusrajoituksineen oli matkustajaliikenteelle yhä rankka.
Helsingin Satama ylsi ennätykseensä yksiköidyssä tavaraliikenteessä, matkustajapuolella oli sen sijaan mollivoittoista.
Rahtiliikenne Helsingin satamien kautta kulkee vilkkaasti ja erityisesti vienti vetää hyvin vuoden kolmannen neljänneksen lopulla. Sen sijaan laivamatkustus ei ole matkustusrajoitusten helpottamisesta ja koronarokotuskattavuuden noususta huolimatta vilkastunut odotetulla tavalla.
Helsingin Sataman kautta kulkenut rahtiliikenne oli vuoden ensimmäisellä neljänneksellä vilkasta, ja etenkin vienti kasvoi. Matkustajaliikenne sen sijaan oli yhä lähes pysähdyksissä koronapandemian takia.
Vuosi 2020 jää historiaan koronakriisin puhkeamisen vuotena. Myös Helsingin Satamalle se toi merkittäviä muutoksia. Keskeiseksi nousi epidemiatilanteessa toimiminen ja Suomen huoltovarmuuden turvaaminen kriisissä.
Koronapandemia on tammi–kesäkuussa vähentänyt merkittävästi Helsingin sataman kautta kulkevaa laivamatkustusta sekä vaikuttanut tavaraliikenteen määriin. Pandemia on merkittävin syy myös yhtiön ensimmäisen vuosipuoliskon liikevaihdon laskulle.
Vuosaaren sataman melumuurin kupeessa vietettiin sunnuntaina 9.6. jo perinteiseksi käynyttä Nyt nappaa -onkitapahtumaa. Tapahtuman järjestää Helsingin Satama yhdessä Vuosaaren Urheilukalastajien kanssa.