Vuosaaren tietunneliremontti etenee aikataulussaan.
Fintraffic tiedotti tiistaina 7.4.2026, että remontti Vuosaaren tunnelissa etenee hyvin aikatauluissaan. Vuosaaren tietunneli suljettiin kaikelta liikenteeltä 6.1.2026 alkaen noin vuodeksi laajan saneerauksen vuoksi. Työt tunnelissa ovat edenneet kolmen ensimmäisen kuukauden aikana hyvin aikatauluissaan.
– Työt tunnelissa pyörivät täydellä teholla. Töitä tehdään kahdessa vuorossa, ja työmaavahvuus on noin 50 henkilöä. Purkutyöt alkavat olla hoidettu, ja uutta on päästy rakentamaan. Seuraavaksi siirrymme jo yhdyskäytävien sähkötöihin. Kokonaisuutena työt tunnelissa etenevätkin hyvin suunnitellussa aikataulussaan, kertoo Fintrafficin hankepäällikkö Jukka Värri tyytyväisenä.
Laajaan saneeraukseen sisältyy tunnelin kaikkien teknisten järjestelmien uusiminen. Tämä tarkoittaa esimerkiksi paloilmoittimia, savunpoistoa, ilmanvaihtoa ja häiriönhavaintojärjestelmiä sekä valaistusta, kameroita ja liikenteenhallintajärjestelmää. Lisäksi korjataan tunnelin rakenteita sekä uusitaan tunnelin alla kulkevat kuivatus- ja sammutusvesijärjestelmät.
Pitkien maantietunneleiden turvallisuutta ohjaavat sekä viranomaismääräykset että EU-tasolta tulevat vaatimukset, joita on noudatettava myös korjaustöiden aikana. Tämän vuoksi purku- ja saneeraustöitä ei voida tehdä pienemmissä osissa, esimerkiksi tunneliputki kerrallaan, vaan kokonaisuutena edeten. Rakennustyöt kestävät noin vuoden, jonka jälkeen vuonna 2008 avattu tunneli saadaan uusittuna takaisin liikenteen käyttöön.
Liikenne kiertotiellä sujunut läpi talven ennakoinnilla
Rekkaliikennettä Niinisaarentien–Porslahdentien kiertoliittymässä.
Tunnelin ollessa suljettuna kaikki liikenne Kehä III:lta satamaan on ohjattu tunnelin viralliselle varareitille: Kehä III–Itäväylä–Kallvikintie–Niinisaarentie–Satamakaari–Vuosaaren satama.
– Talvikausi kiertotiellä sujui kokonaisuudessaan turvallisesti vilkkaasta liikenteestä ja vaihtelevista sääolosuhteista huolimatta. Ihmiset ovat ottaneet matkantekoon riittävästi aikaa, mikä on näkynyt siinä, että ruuhkaisimpaankin aikaan liikenne on sujunut toiset huomioivalla tavalla ja ilman turhia ohitteluja. Ottaen huomioon rekkaliikenteen isot määrät myös erilaisia raskaan liikenteen häiriötilanteita, kuten jumiutumisia, on esiintynyt vähän, ja niihin on päästy puuttumaan nopeasti, Jukka Värri kiittää.
Vuosaaren tunnelin varareitin liikenne- ja säätilannetta on seurattu läpi koko talven ympäri vuorokauden. Auraus sekä hiekoitus on pyritty ajoittamaan siten, että liikenne sujuisi mahdollisimman hyvin myös vaikeissa keliolosuhteissa. Kiertotien talvikunnossapidosta vastaava Helsingin kaupunki oli nostanut talveksi kiertotien kunnossapidon myös korkeimpaan mahdolliseen luokkaan. Samoin Itäväylän kunnossapidosta vastaava elinvoimakeskus oli määritellyt kyseisen alueensa korkeimpaan kunnossapitoluokkaan. Sen lisäksi kiertotielle oli varattu omaa kunnossapitokalustoa tukemaan kaupungin talvikunnossapitoa.
Kiertotien liikenteen sujuvuutta ja ajokelejä voi seurata ilmaisesta Fintraffic Mobiilista, joka on ladattavissa sovelluskaupoista. Rekkoja kuljettavien rahtialusten päivittäiset aikataulut voi puolestaan tarkistaa Helsingin Sataman verkkosivuilta. Lisätietoa hankkeesta: www.fintraffic.fi/vuosaarentunneli
