Maanantai
Vuoden toisella neljänneksellä Helsingin sataman kautta kulki rahtia hyvällä vireellä. Tammi-kesäkuussa kokonaistavaraliikenteen määrä oli 7,1 M tonnia. Laivamatkustus oli edellistä vuotta vilkkaampaa, kokonaismatkustajamäärä nousi 4,2 miljoonaan.
Tunneli on poissa käytöstä tiistain ja keskiviikon 23.–24.7. sekä mahdollisesti myös keskiviikon ja torstain 24.–25.7. välisinä öinä kello 22–05.
Vuosaaren sataman tietunnelit menevät remonttiin ensi keväänä. Remontissa tunnelin tekniset järjestelmät uusitaan ja tunnelit pysyvät suljettuina arviolta 11 kuukauden ajan. Töiden aikana on käytössä kiertotie välillä Itäväylä–Kallvikintie–Niinisaarentie–Vuosaaren satama. Artikkeliin on haastateltu eri tahoja aiheen tiimoilta.
Yksi ihminen loukkaantui sunnuntaina aamuyöllä 2.6., kun veneilijä ajoi Suomenlahdella päin laivaväylällä ollutta jääpoijua. Onnettomuusvene hinattiin Vuosaareen laituriin.
Vuosaaren satamatiellä (Mt 103) sijaitseva Vuosaaren tunneli suljetaan tunnelin pesua ja huoltotöitä varten 3.–7.6. ja 10.–14.6.2024 kello 22–05.
Kesällä 2024 on käynnissä useita metron parannushankkeita, joiden takia metroliikenteeseen tulee katkoja.
Työt tunnelissa alkavat vanhojen järjestelmien purkamisella keväällä 2025. Tunneli suljetaan liikenteeltä korjaustöiden ajaksi, ja sulun pituus on arvion mukaan yksitoista kuukautta.
Kesän saapuessa myös katujen asfaltoinnit alkavat. Helsingissä päällystetään uudelleen useita katuja ympäri kaupunkia. Uudelleenpäällystysohjelma painottuu pääsääntöisesti ajoratojen sekä jalankulku- ja pyöräilyväylien asfalttipinnan uusimiseen.
Vuosaaresta pääsee tänäkin kesänä vesibussilla Kalasatamaan. Reittiä liikennöi tuttuun tapaan FRS Finland pääosin m/s Okeanos-aluksellaan.
Keväällä Itä- ja Kaakkois-Helsingissä alkaa useita pieniä katutyömaita. Työt alkavat maalis–huhtikuussa muun muassa Myllypurossa, Itäkeskuksessa, Rastilassa ja Laajasalossa.
Uudenmaan ELY-keskus tiedottaa, että Vuosaaren satamatiellä (Mt 103) sijaitseva Vuosaaren tunneli suljetaan tunnelin pesua ja huoltotöitä varten 23.–25.4.2024 kello 22–05.
Helsingin satamassa lakko näkyi Vuosaaren sataman osittaisella hiljentymisellä ja raskaan liikenteen lisääntymisenä erityisesti Länsisatamassa. Matkustajaliikenteeseen lakot eivät vaikuttaneet, ja matkustajamäärät kasvoivat hieman verrattuna edelliseen vuoteen.
Alkuun rajoitukset tulevat voimaan Pasilan, Hakaniemen, Sörnäisten, Kalasataman ja Herttoniemen asemilla. Myöhemmin rajoitukset tulevat myös muun muassa Vuosaaren ja Rastilan metroasemille.
Katujen kevätsiivoukset ovat alkaneet karkean sepelin poistolla. Myös perusteellisemmat katupesut ovat alkaneet. Katujen kevätsiivous on iso urakka, joka kestää tavallisesti vähintään kuusi viikkoa.
Helsingin Sataman vastajulkaistu vuosikertomus 2023 kertoo kaksijakoisesta vuodesta. Matkustajien määrä jatkoi kasvuaan, mutta sataman kautta kulkevan rahdin tahti hiipui kevään edetessä.
Mopoilevat nuoret ry on solminut yhteistyösopimuksen Helsingin kaupungin nuorisopalveluiden kanssa Vuosaaren Urheilutalon ja lukion lähellä sijaitsevan Rastiksen mopohallin toiminnan järjestämisestä.
Vuosaaren tietunnelin varareittiä välillä Itäväylä–Kallvikintie–Niinisaarentie–Vuosaaren satama parannetaan syksyn 2024 ja kevään 2025 aikana. Varareitin parantaminen on osa Vuosaaren tietunnelin teknisten järjestelmien uusimishanketta, jonka on suunniteltu alkavan vuonna 2025.
Vuonna 2023 Helsingin Sataman kautta kulkeneiden matkustajien määrä kasvoi edellisvuodesta yli 12 %. Tavaraa kulki sataman kautta kaikkiaan 13,9 miljoonaa tonnia. Edellisestä vuodesta rahdin määrä jäi 8 %.
Vuosaaren satamaan johtavan tietunnelin turvallisuus- ja liikenteenhallintatekniikka ovat tulossa elinkaarensa päähän, minkä vuoksi ne uudistetaan. Rakennustyöt tunnelissa käynnistyvät vuoden 2025 aikana.
Suomen talouden ajautuminen lievään taantumaan näkyy myös maan ulkomaankaupan pääsataman kautta kulkeneen rahtimäärän vähenemisenä. Laivamatkustus sen sijaan on säilynyt vilkkaana.